giovedì 11 giugno 2015

ABECEDARIO 1885




A = Africa
B = Bowser
C = colonialismo
D = Daimler
E = Einspur
F= Ferraris
G = grattacielo
H = Home insurance building
I = induzione (motore a induzione)
L = Le Baron Jenney
M = Maybach
N =
O =
P = Pasteur
Q = quotidiano
R =
S = stantuffo
T = Torino
U =
V = vaccino
Z =

NASCITA DELLA PRIMA POMPA DI BENZINA DELLA STORIA




Nel 1885, Sylvanus F. Bowser mette a punto una cisterna racchiusa in una botte di legno con annesso sistema di valvole, pompa a stantuffo, tubo di gomma e rubinetto. E’ il primo modello di pompa per la benzina, che Bowser vende a un mercante suo concittadino. L'obiettivo di Bowser non è il rifornimento delle automobili (non ancora utilizzate) ma migliorare la vendita al dettaglio della benzina utilizzata per stufe e lampade a petrolio. Il carburante viene acquistato in un comune emporio, ma l'operazione di riempimento della tanica è lunga e passa attraverso vari trasbordi.

Per approfondimenti:

ALCUNI LIBRI PUBBLICATI NEL 1885

Criminologia: studio sul delitto e sulla teoria della repressione.


Conferenze sulla storia medioevale dell'attuale territorio maceratese.

NASCE IL QUOTIDIANO "LA VOCE DEL POPOLO"


Il quotidiano dal titolo «La Voce del Popolo» venne fondato nel 1885 a Fiume, come giornale degli autonomisti fiumani, ma fu soppresso in seguito all'annessione di Fiume al Regno d'Italia dopo la fine della Prima Guerra Mondiale.La Voce del Popolo è l'unico quotidiano croato di lingua italiana.


Per approfondimenti:

mercoledì 10 giugno 2015

MOTORE A INDUZIONE


Motore a induzione



Galileo Ferraris



Nel 1885, per opera dello scienziato torinese Galileo Ferraris, nasce il motore ad induzione, capostipite delle moderne macchine elettriche a campo magnetico rotante, ovvero il motore elettrico a corrente alternata. Egli dimostra sperimentalmente in pubblico il risultato
dei suoi studi: l'esistenza di un campo magnetico rotante generato mediante due bobine fisse, tra loro perpendicolari, percorse da correnti isofrequenziali in quadratura; un cilindretto di rame, immerso nel campo magnetico,si mette in movimento, tra la meraviglia dei presenti, sotto l'azione delle forze elettrodinamiche tra campo rotante e correnti indotte.

Per approfondimenti:
-Motore ad induzione
-Galileo Ferraris
-Campo magnetico


domenica 7 giugno 2015

PRIMO GRATTACIELO DELLA STORIA


Nel 1885 a Chicago viene innalzato il primo grattacielo della storia, cioè la prima struttura provvista di uno scheletro realizzato interamente in ferro e in acciaio: è l'Home Insurance Building', che sarà poi demolito nel 1931 per costruire una banca. Progettato dall'ingegnere William Le Baron Jenney (1832-1907), conta dieci piani ed è alto 138 piedi, cioè 49,3 metri.


Per approfondimenti: